دولت ترکیه با انتشار تغییرات اساسی در آییننامه استفاده از اسکوترهای برقی (E-Scooter) در روزنامه رسمی، فاز جدیدی از مدیریت حملونقل هوشمند شهری را آغاز کرد. مقررات جدید با هدف افزایش ایمنی، اعمال نظارت دقیقتر و حمایت از تولیدکنندگان داخلی تدوین شده است.
ردیابی سختگیرانه و امنیت دادهمحور بخش اعظم مقررات جدید بر الزامات فنی و دادهمحور تمرکز دارد:
حصارکشی جغرافیایی: تعریف «حصارکشی جغرافیایی» به آییننامه اضافه شد. این ابزار به نهادهای شهری اجازه میدهد تا ورود اسکوترها به مناطق ممنوعه یا سرعت آنها در نواحی خاص را از طریق نرمافزار محدود کنند.
گزارش لحظهای موقعیت: پروتکلهای سختگیرانهای برای ردیابی موقعیت مکانی وضع شد؛ موقعیت اسکوترهای در حال استفاده باید هر ۳ دقیقه یکبار، اسکوترهایی که سفرشان به پایان رسیده حداکثر ظرف ۱۰ دقیقه و هر حرکت غیرفعال (مانند جابهجایی اسکوتر بدون استفاده) باید به صورت لحظهای به مراکز نظارتی اعلام شود.
الزام به خدمات ۲۴ ساعته و حمایت از تولید داخلی این مقررات همچنین الزامات عملیاتی و اقتصادی را برای شرکتهای اسکوتر تعیین کرده است:
استاندارد خدماتی: شرکتهای خدماتدهنده باید یک مرکز تماس ۲۴ ساعته یا یک اپلیکیشن موبایلی معادل برای پشتیبانی و پاسخگویی سریع به کاربران فراهم کنند.
مدت مجوز: مدت زمان مجوز فعالیت اپراتورها به ۲ سال محدود شد.
تولید بومی: در یک بند مهم برای حمایت از صنعتگران ترکیهای، مقرر شد که از تاریخ ۱ جولای ۲۰۲۶، اپراتورها موظفند حداقل ۳۰ درصد از اسکوترهای ناوگان خود را از تولیدکنندگان داخلی تأمین کنند.
استانبول سرا مرجع اطلاعات استانبول برای فارسی زبانان

